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河南中冶起重機(jī)集團(tuán)有限公司
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產(chǎn)品分類(lèi)

Product type

單梁橋式起重機(jī)
雙梁橋式起重機(jī)
門(mén)式起重機(jī)
歐式起重機(jī)
KBK柔性起重機(jī)
路橋起重機(jī)
電動(dòng)葫蘆
懸臂吊
卷?yè)P(yáng)機(jī)
電動(dòng)平車(chē)
電磁吸盤(pán)
升降平臺(tái)
導(dǎo)軌貨梯
一體化架橋機(jī)
起重機(jī)電氣監(jiān)控系統(tǒng)
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單梁起重機(jī)
主推系列產(chǎn)品展示 單梁起重機(jī)

產(chǎn)品介紹單梁橋式起重機(jī)是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。單梁橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。應(yīng)用范圍單梁橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。 所以單梁橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門(mén)和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。注意事項(xiàng)(1)每臺(tái)起重機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。(2)工作中,橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人。(3)無(wú)操作證和酒后都不許駕駛起重機(jī)。(4)操作中必須精神集中、不許談話(huà)、吸煙或做無(wú)關(guān)的事情。(5)車(chē)上要清潔干凈;不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品和危險(xiǎn)品。(6)起重機(jī)不允許超荷使用。(7)下列情況不許起吊:捆 綁不牢;機(jī)件超負(fù)荷;信號(hào)不明;斜拉;埋或凍在地里的物件;被吊物件上有人;沒(méi)有安全保護(hù)措施的易燃品、易爆器和危險(xiǎn)品;過(guò)滿(mǎn)的液體物品;鋼絲繩不符合安全使用要求;升降機(jī)構(gòu)有故障。(8)起重機(jī)在沒(méi)有障礙物的線(xiàn)路上運(yùn)行時(shí),吊鉤或吊具以及吊物底面,必須離地面2m以上。如果越過(guò)障礙物時(shí),須超過(guò)障礙物0.5m高。(9)對(duì)吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件,允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作;吊大于額定起重量50%的物件,則只可以一個(gè)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。(10)具有主、副鉤的橋式起重機(jī),不要同時(shí)上升或下降主、副鉤(特殊例外)。(11)不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作(有支撐時(shí)可以)。(12)必須在停電后,并在電門(mén)上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí),方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時(shí),須有安全措施保護(hù),并設(shè)有專(zhuān)人照管。(13)不許隨便從車(chē)上往下亂扔?xùn)|西。(14)限位開(kāi)關(guān)和聯(lián)鎖保護(hù)裝置,要經(jīng)常檢查。(15)不允許用碰限位開(kāi)關(guān)作為停車(chē)的辦法。(16)升降制動(dòng)器存在問(wèn)題時(shí),不允許升降重物。(17)被吊物件不許在人或設(shè)備上空運(yùn)行。(18)對(duì)起重機(jī)某部進(jìn)行焊接時(shí),要專(zhuān)門(mén)設(shè)置地線(xiàn),不準(zhǔn)利用機(jī)身做地線(xiàn)。(19)吊鉤處于下極限位置時(shí),卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。(20)起重機(jī)不允許互相碰撞,更不允許利用一臺(tái)起重機(jī)去推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行工作。(21)吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險(xiǎn)品時(shí),必須先緩慢地起吊離地面100~200mm,試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性。(22)修理和檢查用的照明燈,其電壓必須在36V以下。(23)橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車(chē)軌道不是焊接在主梁上時(shí),應(yīng)采取焊接地線(xiàn)措施。接地線(xiàn)可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線(xiàn)或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻,均應(yīng)小于4Ω。(24)要定期做安全技術(shù)檢查,做好預(yù)檢預(yù)修工作

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雙梁橋式起重機(jī)
主推系列產(chǎn)品展示 雙梁橋式起重機(jī)

產(chǎn)品介紹雙梁橋式起重機(jī)操作室分開(kāi)式、閉式、保溫三種。雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種。H為大車(chē)緩沖器增加的高度。雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室外兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類(lèi)等技術(shù)要求。增加了超載限 制器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置,進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性。1.雙梁橋式起重機(jī)操作室分開(kāi)式、閉式、保溫三種。2.雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種。3.H為大車(chē)緩沖器增加的高度。4.雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室內(nèi)兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類(lèi)等技術(shù)要求。5.增加了超載限 制器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置,進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性。空操電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)空操電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)6. 雙梁橋式起重機(jī)一般都采用的空中操作方式,他與其他的地操起重機(jī)有所不同??詹倬褪窃谄鹬貦C(jī)下面有一個(gè)單獨(dú)的小型的操作室,而地操則是操作人員拿著遙控操作產(chǎn)品特點(diǎn)雙梁橋式起重機(jī)主要由橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同,分為A5、A6、A7三種工作級(jí)別。吊鉤橋式起重機(jī)動(dòng)作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成。雙梁橋式起重機(jī)主要參數(shù):1.起重量:5~10噸,16/3.2~50/10噸,75/20~100/20噸,100/32噸 125/30~250/50噸,300/40噸,350/75噸,400/80噸,600/150噸2.跨度:10.5~31.5米,13~31米。3.起升高度:6~22米。

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U型門(mén)式起重機(jī)
主推系列產(chǎn)品展示 U型門(mén)式起重機(jī)

本起重機(jī)是一種在地面軌道上運(yùn)行的起重機(jī)。起重量10-35/10噸,工作環(huán)境溫度-25~40℃。具有過(guò)載能力強(qiáng)、工作范圍大、工作平衡等特點(diǎn),適用于大跨度,裝卸作業(yè)頻繁的鐵路貨場(chǎng)、港口、露天倉(cāng)庫(kù)、集裝箱中轉(zhuǎn)站等。該機(jī)采用U型門(mén)架,其過(guò)腿凈空大(近7m),適用于長(zhǎng)大笨重貨物和集裝箱裝卸作業(yè),該機(jī)導(dǎo)電形式有滑觸線(xiàn)和電纜兩類(lèi),優(yōu)先推薦滑觸線(xiàn)形式,訂貨時(shí)應(yīng)明確導(dǎo)電形式和位置。U型雙主梁門(mén)式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)表起重量(t)跨度(m)起升高度(m)工作級(jí)別主起升速度(m/min)副起升速度(m/min)小車(chē)運(yùn)行速度(m/min)大車(chē)運(yùn)行速度(m/min)總功率(kw)推薦軌道1018~2210A58.5-43.837.737.643kg/m26~351240.116/3.218~22107.911.236.340.163.3QU8026~351237.771.3P4320/518~35107.19.244.64477QU7032/518~26106.39.242.43891.330~351240.1109.340/1018~26106.38.538.538114.550kg/m30~351040.1132.550/1018~26105.98.538.540.1132.5QU8030~351044148.5

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歐式起重機(jī)
主推系列產(chǎn)品展示 歐式起重機(jī)

產(chǎn)品介紹歐式起重機(jī)的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的,目的是區(qū)別于以往的所謂國(guó)產(chǎn)、蘇(蘇聯(lián))式、傳統(tǒng)式起重機(jī)。主要包含:橋式起重機(jī),門(mén)式起重機(jī),懸臂吊,柔性梁起重機(jī),防爆起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。歐洲橋式起重機(jī),具有自重輕,結(jié)構(gòu)小巧,能耗較低,在橋架上設(shè)置一臺(tái)小車(chē)及起升機(jī)構(gòu),小車(chē)可以前后運(yùn)行,大車(chē)運(yùn)行等機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)物料物體在立體空間搬運(yùn),歐式起重機(jī)采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念,具有尺寸小,重量輕,輪壓小的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比,吊鉤至地面(地坪)的極限距離小,凈空高度低,科力起重機(jī)更能貼近前面作業(yè),起升高度更高,實(shí)際增加了現(xiàn)有廠(chǎng)房的有效工作空間。由于起重機(jī)具有重量輕,輪壓小的特點(diǎn),新廠(chǎng)房空間可以設(shè)計(jì)的更小,功能更齊全。較小的廠(chǎng)房意味著初期建設(shè)投資,以及長(zhǎng)期供熱、空調(diào)及其他維護(hù)費(fèi)中可以節(jié)省一筆可觀(guān)的資金。概念歐式起重機(jī)是一種中高端橋門(mén)式起重機(jī),術(shù)語(yǔ)中沒(méi)有歐式起重機(jī)這個(gè)概念,它是國(guó)內(nèi)起重機(jī)用戶(hù)總結(jié)國(guó)產(chǎn)起重機(jī)(源于蘇聯(lián)設(shè)計(jì)制造技術(shù))可靠、通用性好、價(jià)格低廉,結(jié)合先進(jìn)的歐洲起重機(jī)先進(jìn)技術(shù),結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等特點(diǎn),根據(jù)中國(guó)的使用特點(diǎn)提出的對(duì)橋門(mén)式起重機(jī)的要求,是明確的市場(chǎng)需求,是對(duì)中高端橋門(mén)式起重機(jī)新的定義。歐式起重機(jī)的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的,目的是區(qū)別于以往的所謂國(guó)產(chǎn)、蘇(蘇聯(lián))式、傳統(tǒng)式起重機(jī)。主要包含:橋式起重機(jī),門(mén)式起重機(jī),懸臂吊,柔性梁起重機(jī),防爆起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝,使整個(gè)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)行平穩(wěn),自重減輕,高度降低,節(jié)能減耗,大大減少用戶(hù)對(duì)起重機(jī)運(yùn)行廠(chǎng)房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用,提高起重機(jī)的整機(jī)品質(zhì)和運(yùn)行性能。歐式起重機(jī)將會(huì)成為起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求的主流。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)主梁部分1、 主梁采用方箱形安康H型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),與傳統(tǒng)的起初簡(jiǎn)易型行車(chē)類(lèi)似,自重更重;2、 主焊縫均進(jìn)行無(wú)損探傷;3、 鋼板材料為國(guó)內(nèi)通用鋼材(Q235B);4、 垂直繞度為按中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);5、 與我國(guó)傳統(tǒng)有起重機(jī)一樣所有鋼板進(jìn)行拋丸預(yù)處理,達(dá)到Sa2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化;6、 焊接前仔細(xì)檢查和清潔鋼板,通常由自動(dòng)焊機(jī)時(shí)行焊接(MIG或半自動(dòng)焊);端梁部分1、端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型,成型后的端梁在數(shù)控機(jī)床一次定位加工,達(dá)到允許的偏差范圍,確保民族尺寸精度和配合公差;2、每個(gè)端梁配有雙輪緣的車(chē)輪、緩沖器和防出軌保護(hù)裝置;3、雙梁起重機(jī)在沿主梁方向大車(chē)驅(qū)動(dòng)側(cè)布置維修平臺(tái)(維修走道);4、主梁和端梁采用高強(qiáng)度螺栓連接,確保整機(jī)精度和運(yùn)行平穩(wěn); [1]優(yōu)勢(shì)歐式橋、門(mén)式起重機(jī)產(chǎn)品自重輕、設(shè)備凈高度小、工作范圍大、采用優(yōu)質(zhì)部件,制造質(zhì)量把控嚴(yán)格,制造出安全可靠、性能優(yōu)良、維護(hù)少的高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品。與傳統(tǒng)工業(yè)起重機(jī)對(duì)比,歐式起重機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)可以分為一下幾個(gè)方面:1、降低客戶(hù)投資,充分利用廠(chǎng)房空間,提升生產(chǎn)效率2、組合性好,規(guī)格多,產(chǎn)品系列齊全,可以覆蓋客戶(hù)大部分的需求3、安全可靠,先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,成熟的技術(shù)確保產(chǎn)品設(shè)計(jì)4、先進(jìn)的控制技術(shù)和高品質(zhì)關(guān)鍵部件確保起重機(jī)性能優(yōu)良5、性能可靠,故障率低,降低使用及后期維護(hù)成本6、智能化設(shè)備、預(yù)留多種功能接口讓功能拓展更輕松: 

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KBK柔性起重機(jī)
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路橋起重機(jī)
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  如何控制好“積木”生產(chǎn)和拼裝過(guò)程中的精度  這是項(xiàng)目面臨的一大難題  為此,項(xiàng)目在借鑒了裝配式下構(gòu)  在市政和平原地區(qū)高速公路中  成功應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)后  進(jìn)行了二次**  生產(chǎn)過(guò)程中  對(duì)關(guān)鍵參數(shù)嚴(yán)格把控  預(yù)制構(gòu)件成品各部分誤差均在5毫米范圍內(nèi)  拼裝過(guò)程中  采用墩梁一體式架橋機(jī)進(jìn)行安裝  調(diào)整千斤頂及反力架  可使安裝精度控制在5毫米范圍內(nèi)  此外,還有一個(gè)業(yè)內(nèi)公認(rèn)的難點(diǎn)  那就是“積木”拼裝節(jié)點(diǎn)的質(zhì)量控制  在裝配式橋梁中  對(duì)“積木”之間的節(jié)點(diǎn)連接工藝要求更高  這一過(guò)程中,廣西荔玉14標(biāo)  采用預(yù)埋鋼筋+套筒+灌漿料組合的錨固體系  結(jié)合面采用高強(qiáng)砂漿座漿找平后套筒  使墩柱間距偏差控制在±2毫米內(nèi)  蟠龍大橋不但符合  可持續(xù)發(fā)展的綠色理念  而且施工全過(guò)程安全、**、可控  對(duì)打造品質(zhì)工程  為公司的四小品牌“裝配式建筑”  提供了成功案例

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HC方形電動(dòng)葫蘆
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1、采用行星減速機(jī)減速,傳動(dòng)效率高,噪音低,結(jié)構(gòu)緊湊,省略中間軸,方形外觀(guān),更容易安裝固定。2、起重吊鉤設(shè)有閉鎖裝置,可防止索具意外滑脫。3、電機(jī)設(shè)有熱保護(hù)裝置,當(dāng)電機(jī)溫度過(guò)高時(shí),該裝置會(huì)自動(dòng)切斷電路以保護(hù)電機(jī)不被損壞。4、本機(jī)采用凸輪限位,限位精度高。5、安全可靠性高:本機(jī)可選限載保護(hù)裝置,可避免超載時(shí)引發(fā)的不良后果。

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懸臂吊
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JM30噸卷?yè)P(yáng)機(jī)
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JM30噸卷?yè)P(yáng)機(jī)

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轉(zhuǎn)盤(pán)電動(dòng)平車(chē)
主推系列產(chǎn)品展示 轉(zhuǎn)盤(pán)電動(dòng)平車(chē)

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電磁吸盤(pán)
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升降平臺(tái)
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液壓升降導(dǎo)軌貨梯
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一體化架橋機(jī)
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起重機(jī)電氣監(jiān)控系統(tǒng)
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起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是由傳感器、信號(hào)采集器、控制執(zhí)行器、顯示儀表、監(jiān)控系統(tǒng)等組成,將顯示、控制、報(bào)警、視頻監(jiān)控等功能集合一體。具體監(jiān)控內(nèi)容包含:起重量、起重力矩、起升高度\下降深度、運(yùn)行行程、幅度、大車(chē)運(yùn)行偏斜、水平度、風(fēng)速、回轉(zhuǎn)角度、同一或不同一軌道運(yùn)行機(jī)構(gòu)安全距離、操作指令、支腿垂直度、工作時(shí)間、每次工作時(shí)間、每次工作循環(huán)、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器狀態(tài)、抗風(fēng)防滑狀態(tài)、聯(lián)鎖保護(hù)、工況設(shè)置狀態(tài)、供電電纜卷筒狀態(tài)、過(guò)孔狀態(tài)、視頻系統(tǒng)。

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about us關(guān)于我們

為客戶(hù)提供高質(zhì)量和價(jià)值的一體化產(chǎn)品和服務(wù),不斷引進(jìn)高新技術(shù),將“冶起”品牌推向市場(chǎng)

2009

成立時(shí)間

32618 萬(wàn)

注冊(cè)資本

12 萬(wàn)㎡

占地面積

500 +

公司員工

about us 成立于2009年 河南中冶起重機(jī)集團(tuán)有限公司

河南中冶起重機(jī)集團(tuán)有限公司,位于河南省新鄉(xiāng)市長(zhǎng)惱工業(yè)區(qū),公司占地面積120000平方米,公司員工500余人,中高 級(jí)職稱(chēng)46人,公司生產(chǎn)設(shè)備完善,技術(shù)力量雄厚。主導(dǎo)產(chǎn)品:鑄造起重機(jī)、單雙梁橋式起重機(jī)、造船門(mén)式起重機(jī)、工程門(mén)式起重機(jī)、提梁機(jī)、架橋機(jī)、輪胎式運(yùn)梁平車(chē)、門(mén)式起重機(jī)、各種非標(biāo)起重機(jī)、防爆雙梁起重機(jī)、防爆電動(dòng)葫蘆、各種配件的制造與銷(xiāo)售。公司已通過(guò)ISO9001、ISO14001、OHSAS18001質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康管理體系認(rèn)證。同時(shí)獲得了國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒發(fā)的特種設(shè)備制造許可證和特種設(shè)備安裝改造維修許可證。本公司多年來(lái)不斷進(jìn)行科技提升,與國(guó)際企業(yè)交流與合作,積極引進(jìn)高新技術(shù),將“冶起”品牌推向國(guó)際市場(chǎng)。公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以誠(chéng)信為基礎(chǔ),以推進(jìn)顧客成功為目標(biāo),走科技之路,不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,滿(mǎn)足產(chǎn)品的市場(chǎng)需求,其中冶金起重機(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、造船門(mén)機(jī)、高速公路架橋機(jī)、高速鐵路提梁機(jī)的各項(xiàng)性能均達(dá)到國(guó)際水平,多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。中冶人竭誠(chéng)歡迎新老客戶(hù)光臨指導(dǎo),共鑄輝煌。

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獲得了國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒發(fā)的特種設(shè)備制造許可證和特種設(shè)備安裝改造維修許可證

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中冶人竭誠(chéng)歡迎新老客戶(hù)光臨指導(dǎo),共鑄輝煌